Đánh giá KTM 790 DUKE (2018 – 2020)

Đánh giá KTM 790 DUKE (2018 - 2020)

duke 790

Chào mừng bạn đến với bài đánh giá về chiếc xe KTM 790 DUKE. Được thiết kế với khung xe ống thép kép mới, KTM 790 DUKE không chút mỡ thừa nào. Chiếc xe này vô cùng hấp dẫn và chỉ nặng khoảng 189kg khi khô, tương đương với cân nặng của một bữa tối của nó.

Với bàn chân rộng, những người lái nhỏ con cũng sẽ cảm thấy dễ dàng khi lái KTM 790 DUKE và đặt chân xuống mặt đường, ngay cả khi yêu cầu yên cao 825mm (đã có sẵn yên cao 805mm và bộ giảm chiều cao 780mm). Với không gian chân rộng rãi, người lái cao 1m8 cũng cảm thấy thoải mái khi ngồi trên chiếc xe này. Vị trí tay lái mặc định rất tự nhiên và thoải mái, ngay cả sau một ngày điều khiển. Tuy nhiên, như những gì bạn mong đợi từ một chiếc naked bike như vậy, KTM 790 DUKE không có bảo vệ gió và cổ bạn sẽ cảm nhận mỗi cú đánh của gió.

Như cái tên biệt danh mà KTM đặt cho 790 DUKE, bạn có thể tự do tung hoành trên “The Scalpel”. Chiếc xe này dễ dàng vượt qua các khúc cua hẹp trên đường và có thể chắc chắn khi đua trên các đường đua nhỏ, như Brands, Cadwell hoặc Mallory. Khung xe cân bằng, ổn định, dễ dự đoán và hệ thống phanh luôn đảm bảo sức mạnh liên tục. Vị trí lái phía trước nghiêng về phía trước, chân sau về phía sau mang một chút cảm giác siêu moto hoang dại.

READ  Hết điện xe máy? Hãy xem cách kích bình nhanh chóng!

KTM 790 Duke on track ridden quickly

Với hệ thống treo không có cách nào điều chỉnh càng và giảm xóc, treo xe sẽ luôn là sự thoả mãn “một kích cỡ phù hợp với tất cả”. Tính chất của nó hơi cứng, nhưng ngay cả khi có cảm giác điều chỉnh, hệ thống này hoạt động rất tốt trên hầu hết các điều kiện đường phố và thậm chí đường đua. Bạn có thể không quan tâm đến việc điều chỉnh, trừ khi bạn nặng hoặc rất kỹ tính.

Hệ thống phanh ABS góc cua có chút cảm giác ban đầu không thực sự tốt, giống như hầu hết các hệ thống phanh dây điện hiện nay, nhưng các hệ thống điện tử không bao giờ can thiệp trừ khi thực sự cần. Hệ thống chuyển số tự động và còi chuyển nhanh nâng cao hộp số ngọt ngào đã tồn tại sẵn, và bạn chỉ cần sử dụng côn phần trợ lực nhẹ khi khởi động hoặc dừng.

May mắn là KTM 790 DUKE không chỉ là “dao cắt môi cảm nhận” mà còn là “dao cắt bơ” khi bạn chỉ muốn một chiếc mô tô bình thường, dễ dàng dự đoán, cho những lúc bạn chỉ đơn giản là đang đi làm, hay khi đang trong cơn mưa. Nó không bao giờ cảm thấy căng thẳng, thất vọng khi bạn không cần phải điều tra một cách tinh vi những chi tiết trên đường. KTM 790 DUKE yên tĩnh, đáng tin cậy và dễ dàng như những chiếc naked bike trung bình tốt nhất.

READ  Các dòng xe SYM tại Việt Nam và những cập nhật mới nhất

Đọc thêm về Sửa Xe Máy TPHCM Uy Tín Sửa Xe Máy 24h Sài Gòn Lưu Động để biết thêm chi tiết và tư vấn sửa chữa xe máy của bạn.