Lọc gió bẩn – nguyên nhân tốn xăng của xe máy

lọc gió xe máy

Lọc gió – Bộ phận quan trọng không thể thiếu trên xe máy của bạn!

Chào các bạn đam mê xe máy! Bạn có biết không, lọc gió trên xe máy giống như lá phổi của chúng ta. Nhiệm vụ của nó là lọc và ngăn bụi bẩn trong không khí vào động cơ. Đây là một bộ phận vô cùng quan trọng, vì nếu tiếp xúc với khí bẩn có dính bụi, động cơ dễ bị trục trặc và xe chạy mất ổn định.

Lọc gió bị tắc – Tại sao xe lại tốn xăng?

Hiện tượng tốn xăng của xe máy thường liên quan đến lọc gió bị tắc. Khi lọc gió bị tắc, không khí khó xuyên qua, lượng khí lưu thông giảm và nhiên liệu không đốt cháy hết. Đây chính là nguyên nhân gây ra sự cố xe không thể tăng tốc hoặc khó kéo lên dốc.

Ngoài ra, nếu lọc gió bị bẩn, tạp chất trong không khí sẽ lẫn với khí lưu thông và làm cho hỗn hợp cháy đậm. Kết quả là nhiên liệu không được đốt cháy hết và thoát ra qua ống xả dưới dạng khói đen. Điều này cũng là một trong những nguyên nhân khiến mức tiêu hao nhiên liệu tăng lên.

Loại lọc gió phù hợp với xe máy của bạn

Trên thị trường hiện nay, có rất nhiều loại lọc gió khác nhau. Tuy nhiên, chủ yếu có ba loại được sử dụng phổ biến nhất:

  1. Loại giấy khô: Bộ phận này có một phần bề mặt lưới thô và mặt đối diện có lưới mịn để bắt các hạt bụi nhỏ. Loại này thường được sử dụng trên các dòng xe như Honda Cub 82 và Nouvo đời đầu.

  2. Loại bằng mút tẩm dầu: Được sử dụng trên các dòng xe như Yamaha Sirius, Jupiter, Piaggio và Honda Dream, Wave, Future đời đầu.

  3. Loại giấy nhờn: Loại này là loại phổ biến nhất hiện nay và có tẩm dầu. Tẩm dầu giúp lọc gió bắt được các hạt bụi.

READ  Sự không cần thiết của việc mang 4 loại giấy tờ xe Tích hợp với tài khoản định danh điện tử

Thời gian thay thế lọc gió

Thường thì tuổi thọ của lọc gió là từ 12.000 đến 16.000 km. Tuy nhiên, thời gian thay thế cụ thể phụ thuộc vào loại lọc gió và điều kiện hoạt động của xe. Dưới đây là một số hướng dẫn tổng quát:

  • Lọc gió loại khô: Làm sạch sau mỗi 4.000 km và thay thế mỗi 12.000 km.
  • Lọc gió loại mút: Vệ sinh hoặc giặt sạch, phơi khô. Thời gian thay thế thường xuyên hơn.
  • Lọc gió loại giấy nhờn: Thay thế mỗi 16.000 km hoặc theo định kỳ.

Đừng quên kiểm tra và thay thế lọc gió đúng cách!

Nếu bạn không chắc chắn về việc kiểm tra và thay thế lọc gió, hãy đến các trung tâm sửa chữa và bảo dưỡng uy tín để được tư vấn chính xác hơn. Với điều kiện hoạt động tại Việt Nam, nơi có nhiều bụi bẩn, chúng ta nên thay lọc gió định kỳ sau khoảng 10.000 km và kiểm tra, vệ sinh lọc gió thường xuyên khi thay dầu máy. Công việc này đơn giản và thường được thực hiện miễn phí.

Nhớ rằng, lọc gió đúng cách sẽ giúp xe của bạn hoạt động mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Hy vọng bài viết này giúp ích cho bạn! Hãy duy trì lọc gió sạch sẽ để xe máy của bạn luôn trong tình trạng tốt nhất!

Để biết thêm thông tin chi tiết và sửa chữa xe máy uy tín, hãy truy cập Sửa Xe Máy TPHCM Uy Tín Sửa Xe Máy 24h Sài Gòn Lưu Động.

READ  Dịch vụ làm lại bằng lái xe máy bị mất: Thủ tục nhanh gọn tại Sửa Xe Máy TPHCM Uy Tín Sửa Xe Máy 24h Sài Gòn Lưu Động