Yamaha Mio Ultimo 2009: Cuộc cách mạng trong thế giới xe máy

Yamaha Mio Ultimo 2009: Thêm một chút "sang"

mio ultimo

Cuối cùng thì Yamaha đã gây sốc với việc ra mắt “cặp đôi” Mio Ultimo và Mio Maximo vào năm 2007. Tuy nhiên, sau hai năm tồn tại và phát triển, chỉ có Yamaha Mio Ultimo được công bố là “được nâng cấp” trong năm nay.

Thiết kế: Tinh tế và thể thao

Yamaha Mio Ultimo được thiết kế dựa trên phiên bản đang được bán tại thị trường Thái Lan. Với kiểu dáng thể thao và động cơ mạnh mẽ, Yamaha Mio Ultimo thu hút mọi ánh nhìn.

Dù có dáng vẻ “mỏng manh”, Mio Ultimo vẫn truyền tải sự mạnh mẽ và thể thao thông qua các đường nét góc cạnh và sắc sảo. Các lỗ thông hơi được đặt phía trên mặt yếm trước tạo điểm nhấn thể thao, hiện đại và cung cấp luồng không khí làm mát cho động cơ thông qua ống dẫn khí dọc theo thân xe.

Với hệ thống phanh đĩa ở bánh trước và phanh đùm ở bánh sau, cùng hệ thống giảm xóc phuộc dầu, Mio Ultimo đảm bảo an toàn và ổn định trên mọi đường trường.

Động cơ: Đẳng cấp vượt trội

Dù bên ngoài có vẻ hiện đại, Mio Ultimo vẫn sử dụng kiểu động cơ đơn giản với công nghệ bình xăng con và tay kéo cửa gió bằng tay được chế tạo bởi hãng Keihin. Điểm nổi bật của Mio Ultimo là việc áp dụng động cơ dung tích lớn lên tới 113,7 phân khối trong thiết kế nhỏ gọn.

READ  Bình ắc quy xe đạp điện giá bao nhiêu?

Với tỉ số nén 8.8:1, Mio Ultimo đạt công suất tối đa 7,7 mã lực ở vòng tua máy 8.000 vòng/phút. Động cơ được làm mát bằng luồng gió từ hốc hút gió phía trước và quạt gió cưỡng bức. Truyền động bằng dây đai V và biến thiên vô cấp cùng bình chứa nhiên liệu dung tích 4,1 lít cho phép Mio Ultimo hoạt động mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu trên mọi hành trình.

Vận hành: Linh hoạt và tiện ích

Sau quá trình thử nghiệm, Yamaha Mio Ultimo đã chứng minh rằng mình thích hợp với những thị trường có hạ tầng giao thông tốt. Dù vậy, với kích thước nhỏ gọn và khả năng di chuyển linh hoạt, Mio Ultimo vẫn là sự lựa chọn lý tưởng cho những người có thu nhập trung bình hoặc chiều cao khiêm tốn.

Yamaha Mio Ultimo 2009 có giá bán 22.000.000 đồng cho phiên bản vành đúc và 20.000.000 đồng cho phiên bản vành nan hoa (vành căm).

Nếu bạn đang tìm kiếm một địa chỉ uy tín để sửa chữa xe máy tại TP.HCM, hãy đến với Sửa Xe Máy TPHCM Uy Tín Sửa Xe Máy 24h Sài Gòn Lưu Động. Chúng tôi cam kết mang đến cho bạn dịch vụ sửa chữa chuyên nghiệp và chất lượng, với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm và am hiểu về xe máy.