Tại sao xe máy bị bó biên và cách khắc phục

Nguyên nhân khiến xe máy bị bó biên và cách khắc phục

Sau một thời gian sử dụng, không tránh được việc xe máy gặp phải một số sự cố hỏng hóc. Trong đó, tình trạng xe máy bị bó biên là điều thường xuyên xảy ra, nhưng hầu hết người điều khiển xe lại cảm thấy lúng túng khi tự xử lý. Hãy cùng tìm hiểu nguyên nhân khiến xe máy bị bó biên và cách khắc phục tình trạng này qua bài viết sau đây!

Dấu hiệu cho thấy xe máy bị bó biên

Biểu hiện dễ nhận biết nhất của một chiếc xe máy bị bó biên là đầu trước của xe rung lắc mạnh. Khi di chuyển, chiếc xe phát ra tiếng kêu lạch cạch. Đặc biệt khi ôm cua, xe di chuyển rất khó khăn và tăng tốc càng rung lắc mạnh hơn. Nếu bạn nhận thấy tất cả những biểu hiện này, khả năng cao nhất là xe máy của bạn đang gặp sự cố bó biên.

Nguyên nhân khiến xe máy bị bó biên

Có 3 lý do chính gây ra tình trạng bó biên ở xe máy. Với mỗi nguyên nhân, cách khắc phục tương ứng sẽ khác nhau. Vì vậy, trước khi tìm hiểu giải pháp sửa chữa khi xe bị bó biên, bạn cần tìm hiểu nguyên nhân trước.

Do má phanh bị mòn

Má phanh bị mòn là nguyên nhân phổ biến gây ra tình trạng bó biên ở xe máy. Khi máy phanh bị mòn, piston xe sẽ đẩy nhanh và đi quá giới hạn, khó có thể kéo lại được. Cuối cùng, má phanh bó chặt vào trống hoặc đĩa phanh, gây ra tình trạng bó biên.

READ  Yamaha NVX: Sự kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ và phong cách

Do đĩa phanh bị biến dạng

Đĩa phanh bị biến dạng là một nguyên nhân khác dẫn đến tình trạng bó biên. Đĩa phanh có thể bị cong vênh hoặc biến dạng sau khi xe bị va chạm hoặc tác động mạnh. Ngoài ra, má phanh cũng có thể bị ảnh hưởng bởi nước, gây ra hiện tượng bó cứng.

Do suốt phanh bị gỉ sét

Suốt phanh dễ bị gỉ sét hoặc hoen mòn theo thời gian. Trong quá trình hoạt động, gioăng cao su bọc ngoài suốt phanh bị hư hỏng, khiến suốt phanh bị ăn mòn bởi không khí. Đồng thời, piston phanh cũng tác động mạnh lên suốt phanh, nhưng do suốt bị gỉ sét nên không thể quay về vị trí ban đầu, gây ra tình trạng bó biên.

Do bàn đạp phanh quá nhỏ

Bó biên có thể xảy ra do bàn đạp phanh được điều chỉnh quá nhỏ. Điều này thường do người điều khiển xe hoặc thợ sửa chữa điều chỉnh không đúng. Khi di chuyển, phanh bị ma sát và gây ra tình trạng bó biên.

Do má phanh bị nở

Má phanh bị nở có thể xảy ra nếu xe thường xuyên di chuyển dưới mưa hoặc trong quá trình rửa xe nước không được thổi khô. Tình trạng này làm má phanh cứng và gây ra tình trạng bó cứng.

Xe lâu ngày không được thay dầu nhớt

Việc không thay dầu nhớt định kỳ là một nguyên nhân kinh điển dẫn đến bó biên xe máy. Dầu nhớt giữ vai trò quan trọng trong việc bôi trơn động cơ và giảm ma sát. Nếu không thay dầu nhớt thường xuyên, xe sẽ hoạt động nặng nề hơn và dễ gặp sự cố bó biên.

READ  Nhớt Fuchs Silkolene 10W40: Đánh thức sức mạnh của xe máy!

Cách xử lý và phòng tránh xe máy bị bó biên

Để khắc phục tình trạng xe máy bị bó biên, người điều khiển xe cần lưu ý một số quy tắc sau:

Dùng nhớt để ngăn xe máy bị bó biên

Dầu nhớt đóng vai trò quan trọng trong việc ngăn chặn xe máy bị bó biên. Ngoài khả năng bôi trơn và làm sạch động cơ, dầu nhớt còn giúp giảm ma sát và bảo vệ động cơ hoạt động trơn tru. Vì vậy, thay dầu nhớt đúng kỳ hạn là giải pháp cần thiết để bảo vệ động cơ xe máy.

Thường xuyên bảo dưỡng động cơ

Kiểm tra và bảo dưỡng động cơ xe máy thường xuyên là cách quan trọng để ngăn chặn tình trạng xe bị bó biên. Hãy kiểm tra và vặn chặt các ốc vít, đĩa phanh, má phanh và kiểm tra tình trạng bàn đạp phanh. Sử dụng loại xăng phù hợp với thông số kỹ thuật của xe để đảm bảo vận hành ổn định nhất.

Sử dụng xăng, dầu phù hợp

Việc sử dụng loại xăng phù hợp với dung tích và thông số kỹ thuật của xe là cách đảm bảo vận hành động cơ trơn tru, mượt mà và bền bỉ hơn. Đồng thời, thay dầu nhớt định kỳ để đảm bảo động cơ luôn hoạt động tốt.

Xe máy bị bó máy sửa hết bao nhiêu tiền?

Để bảo vệ an toàn khi di chuyển, bạn nên mang xe máy đi sửa khi gặp tình trạng bó biên. Chi phí sửa chữa xe máy bị bó biên thường dao động từ 1.000.000đ. Điều này chắc chắn là một khoản tiền không nhỏ và tiếc nuối! Việc chăm sóc xe máy, thay dầu nhớt định kỳ chỉ tốn một số tiền nhỏ hơn mà lại giúp xe hoạt động ổn định và tránh sự cố bó biên. Vì vậy, hãy chăm sóc xe của bạn và thay dầu nhớt đúng kỳ hạn để tiết kiệm chi phí sửa chữa xe máy bị bó biên.

READ  10 cách kiểm tra tiền điện đã đóng chưa đơn giản - chính xác

Tóm lại, để không gặp tình trạng xe máy bị bó biên tái phát, hãy bảo dưỡng xe thường xuyên và thay dầu nhớt định kỳ. Hãy chú ý các triệu chứng của xe để nhanh chóng phát hiện sự cố và khắc phục kịp thời.