Lái xe máy không chỉ đơn thuần là việc điều khiển, mà còn là một nghệ thuật. Một trong những yếu tố quan trọng để trở thành một tay lái giỏi chính là việc sử dụng các số “mo” sao cho đúng kỹ thuật.
Khởi động xe
- Đối với xe số sàn: Khi khởi động, cần đảm bảo số nằm ở vị trí số 0 và kèm theo thắng tay.
- Đối với xe số tự động: Có thể khởi động ở vị trí N (kèm thắng tay), nhưng vị trí P (parking) là lựa chọn tốt nhất và tiện lợi nhất.
Dừng xe trong thời gian từ 30 giây trở lên
- Đối với cả xe số sàn và số tự động: Cài số N, kéo thắng tay và vẫn để máy chạy trong thời gian chờ đợi.
Một số người có thói quen khi dừng đèn đỏ, với xe số tự động vẫn để số D và đạp phanh. Hoặc ở một số lớp dạy lái xe, người ta vẫn dạy để số 1 và đạp côn khi dừng chờ đèn đỏ. Tuy nhiên, cách làm này có thể làm hư hại hộp số, tiêu tốn nhiên liệu và gây mỏi chân.
Khi xe đang chạy
- Đối với xe số tự động: Chỉ cần để số D (drive) và cho xe chạy.
- Đối với xe số sàn: Thường phải chuyển số phù hợp với vận tốc và đoạn đường đang chạy. Đầu tiên chuyển sang số N, sau đó mới chuyển sang số khác. Đây là bài học căn bản mà mọi tài xế cần nắm vững.
Những tình huống cần tránh cài số N hoặc số 0
- Khi xe đang xuống dốc: Việc cài số N không phải là cách tiết kiệm nhiên liệu. Ngược lại, việc này rất nguy hiểm và có thể gây hư hại cho xe. Khi cài số N trong khi xuống dốc, hệ thống truyền động giữa động cơ và bánh xe bị ngắt, khiến bánh xe lao nhanh hơn khi có động cơ làm chủ. Điều này khiến bạn phải đạp phanh sâu hơn để điều khiển tốc độ, gây mòn và hư hại phanh.
- Khi gặp tình huống khẩn cấp trên đường khi xuống dốc: Nếu xe đang xuống dốc, hãy cài số 2 hoặc 3, thậm chí số 1 tùy theo độ dốc.
Hãy nhớ rằng, việc sử dụng số “mo” phải kết hợp với việc sử dụng phanh. Số “mo” và phanh là hai yếu tố hợp cạ nhau khi lái xe.
Nguồn: Hoclaixe
