Nguyên nhân xe tay ga Lead không khởi động được
Do thời tiết
Trời lạnh hoặc khi vào mùa đông, nếu xe Lead được để lâu không sử dụng, máy sẽ nguội và khó khởi động vào buổi sáng hoặc có thể gặp tình trạng tắt máy khi đang di chuyển. Một cách để khắc phục là trước khi nổ máy, hãy bật khóa điện, sau đó vặn tay ga vài lần trước khi đề nổ. Điều này giúp giảm lượng gió và làm tăng độ đậm đặc của hỗn hợp khí nhiên liệu.
Ngoài ra, trong trường hợp xe bị ngập nước, không nên cố khởi động lại xe vì nước có thể len lỏi vào sâu bên trong động cơ và làm ảnh hưởng đến động cơ. Hãy dắt xe ra khỏi vùng nước và liên hệ đại lý gần nhất để sửa chữa.
Do mất điện hoặc yếu điện
Bạn có thể nhận biết dễ dàng trường hợp này khi bật khóa không lên đèn hoặc thử còi không có tiếng kêu. Trong trường hợp này, xe của bạn đã mất điện trên toàn bộ hệ thống. Để khắc phục tình trạng này, bạn cần một bình ắc quy mới có điện. Hãy nối cực âm của bình mới với cực âm của bình cũ và nối cực dương với cực dương. Sau đó, hãy đề máy và kiểm tra xem xe có chạy được hay không. Nếu xe chạy được, đó là dấu hiệu ắc quy đã hỏng và cần được thay mới ngay.
Do hỏng củ đề hoặc công tắc đề
Nếu đèn và còi xe vẫn hoạt động tốt, bạn nên kiểm tra bộ phận đề của xe. Bộ phận đề có thể bị hỏng hoặc không tiếp xúc đúng với một trong hai công tắc là công tắc đề và công tắc thanh. Công tắc phanh và công tắc chân chống cũng là những bộ phận quan trọng giúp quá trình đề máy thuận tiện và an toàn hơn. Vì chúng thường chịu tác động từ môi trường xung quanh như ánh nắng, mưa, bụi bẩn, do đó cần thường xuyên lau chùi, vệ sinh để tránh tình trạng xe không khởi động được.
Khi ấn nút đề phát ra tiếng kêu “tạch tạch” liên tục ở phía trong thân xe, đó là tiếng rơ-le đang gặp sự cố. Điều này có thể xảy ra khi lượng điện cung cấp đề đã đủ nhưng các củ đề không quay. Để khắc phục tạm thời, bạn có thể gõ vào củ đề và thử khởi động lại xe. Nếu không thành công, hãy mang xe đến tiệm để kiểm tra và thay thế củ đề.
Do hỏng bugi
Trong trường hợp này, động cơ vẫn khởi động nhưng xe chỉ rung rung mà không chạy. Để xe có thể hoạt động, cần có xăng gió và lửa (ngoại trừ khả năng cục máy hỏng). Xăng gió là chế hòa khí hoặc phun xăng điện tử, còn lửa là điện đánh kích nổ trong buồng đốt thông qua bugi. Do đó, bạn cần kiểm tra bugi xem chúng hoạt động bình thường hay không. Nếu cần, hãy vệ sinh sạch sẽ hoặc thay mới bugi. Nếu bugi hoạt động bình thường, bạn cần kiểm tra xăng gió.
Có trục trặc về động cơ
- Nhiên liệu không đạt chuẩn, có lẫn tạp chất hoặc nước làm tắc kim phun, gây ra tình trạng giật xe hoặc không khởi động được xe.
- Dầu máy sử dụng không đạt chuẩn hoặc đã lâu không được thay đổi, dẫn đến dầu bị cạn và làm bó máy, đẩy xe dừng lại.
- Xéc măng hỏng khiến xe bị ăn dầu gây cạn hoặc xupap bị kênh làm mất hơi, khiến xe không vận hành được.
- Không bổ sung hay thay nước làm mát khiến máy bị nóng, gây bó máy.
Những cách phòng tránh bạn nên biết
- Đổ đầy xăng: Khi để xe Lead lâu ngày không sử dụng, hãy đổ đầy bình xăng để tránh không khí và hơi ẩm gây gỉ sét bình xăng.
- Dựng chống đứng xe Lead: Hãy chạy xe ít nhất mỗi tuần một lần để động cơ hoạt động, tránh xăng bị đóng cặn và bánh xe bị mềm mại hay rạn nứt. Đặt chân chống giữa để giảm áp lực lên bánh xe.
- Bảo quản ắc quy xe máy: Nếu để xe quá lâu không sử dụng, ắc quy có thể bị mất điện dẫn đến không thể khởi động xe và còi không kêu. Bạn có thể tháo ắc quy ra để cất nhưng hãy cẩn thận, không khởi động xe nhiều lần hoặc quá lâu để tránh hỏng ắc quy. Thời gian sử dụng ắc quy lâu nhất nên là khoảng 3 năm thì mới nên thay mới.
Dù xe của bạn gặp phải nguyên nhân nào, việc chăm sóc và bảo dưỡng đều là cách tốt nhất để tránh sự cố và đảm bảo xe luôn hoạt động ổn định. Nếu bạn cần sửa xe máy chuyên nghiệp và đáng tin cậy tại TPHCM, hãy liên hệ với Sửa Xe Máy TPHCM Uy Tín Sửa Xe Máy 24h Sài Gòn Lưu Động. Họ sẽ làm việc với bạn để sửa chữa xe một cách nhanh chóng và hiệu quả.
Sửa Xe Máy TPHCM Uy Tín Sửa Xe Máy 24h Sài Gòn Lưu Động
